Indonesia

Contrarreloj: buscan submarino desaparecido que tiene oxígeno solo por dos días

Con 53 personas a bordo, se hundió a demasiada profundidad, lo que reduce las posibilidades de que sobrevivan.

Telemundo

YAKARTA, Indonesia — Barcos de la marina indonesia buscaban el jueves a un submarino que probablemente se hundió a demasiada profundidad como para recuperarlo, lo que reducía mucho las posibilidades de sobrevivir de sus 53 tripulantes. El submarino tiene oxígeno hasta la madrugada del sábado.

Varios países vecinos se preparaban para sumarse a la compleja operación.

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El KRI Nanggala 402, un submarino diésel, no realizó un reporte programado durante unas maniobras el miércoles.

EL SUBMARINO LLEVA 53 PERSONAS A BORDO

Las autoridades reportaron una mancha de aceite y olor a combustible diésel cerca de donde había comenzado su última inmersión, unas 60 millas al norte de la isla turística de Bali, aunque no había pruebas definitivas que conectaran la mancha con el submarino.

Se estima que el submarino tendría oxígeno hasta las 3 de la madrugada del sábado, según dijo a la prensa el jueves el jefe del Estado Mayor de la Armada indonesia, el almirante Yudo Margono.

Los rescatistas encontraron un objeto no identificado con un alto magnetismo en la zona, que las autoridades esperaban fuera el submarino.

En el video, equipos de rescate de Indonesia buscan este miércoles 21 de abril al submarino desaparecido. Se cree que el submarino desapareció en el mar a unas 60 millas al norte de Bali.

Las autoridades indonesias creían que el submarino se había hundido a una profundidad de entre 2,000 a 2,300 pies, mucho más que el límite de profundidad de unos 656 estimado por una empresa que reacondicionó la embarcación entre 2009 y 2012.

La mayoría de los submarinos se destruyen si bajan más de 200 metros, debido a la presión sobre su casco, explicó Ahn Guk-hyeon, empleado de la firma surcoreana Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering.

La compañía renovó buena parte de los sistemas y estructuras internas del submarino indonesio, señaló, pero no tiene información actualizada porque no ha trabajado en la embarcación en los últimos nueve años.

El buque que tiene paralizado parte del comercio mundial mide más de 1,300 pies de largo y pesa más de 200,000 toneladas.

Frank Owen, secretario del Instituto Submarino de Australia, también dijo que el submarino podría estar a demasiada profundidad para que operase un equipo de rescate.

“La mayoría de los sistemas de rescate sólo están evaluados hasta unos 1,969 pies”, explicó.

“Pueden bajar más porque tendrán un margen de seguridad en el diseño, pero las bombas y otros sistemas asociados con eso podrían no tener capacidad para operar. De modo que pueden sobrevivir a esa profundidad, pero no necesariamente operar”.

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Owen señaló que el submarino podría recuperarse desde 1,640 pies sin daños, pero no podía decir si habría implosionado a 2,297 pies.

En noviembre de 2017, un submarino argentino desapareció en el Atlántico Sur con 44 tripulantes, casi un año antes de que se localizara el pecio a una profundidad de 2.625 pies.

En 2019 murieron 14 marineros debido a un incendio en un sumergible ruso de investigación de aguas profundas.

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Barcos, submarinos y aeronaves de la marina indonesia participaban en la búsqueda, según el Ejército, mientras que un buque de prospecciones oceanográficas con equipos de detección submarina iba camino del lugar.

Las autoridades dijeron que aún no habían logrado contactar con el submarino desaparecido.

Se esperaba que el sábado llegaran a la zona buques de rescate de Singapur y Malasia. También Australia, Estados Unidos, Alemania, Francia, Rusia, India y Turquía ofrecieron asistencia, señaló el Ejército.

“Esto parece una terrible tragedia y está en una zona de aguas muy profundas, tal vez de entre 2,297 pies y 2,625 pies de profundidad”, dijo el ministro australiano de Defensa, Peter Dutton, a Sydney Radio 2GB.

En el submarino viajaban 49 tripulantes, su comandante y tres artilleros, según el Ministerio indonesio de Defensa.

La Marina dijo que podría haberse producido un fallo eléctrico durante la inmersión, que hiciera que el submarino perdiera el control y no pudiera ejecutar los procedimientos de emergencia que le habrían permitido volver a la superficie.

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