Carnival Cruise Line anunció el martes que a partir de enero del 2022 San Juan dejará de ser el puerto base del crucero Carnival Fascination.
Según indicaron, a partir de la mencionada fecha el barco saldrá de Mobile, Alabama.
La empresa de cruceros evalúa regresar a Puerto Rico después del 2022 para ofrecer viajes por el este y oeste del Caribe.
El anuncio se da a conocer a solo horas de que la Alianza Turística por Puerto Rico denunciara que Royal Caribbean no es la única línea de crucero que no está de acuerdo con la APP que propone el gobierno para los puertos de San Juan y Ponce. Esto fue confirmado por Fermín Fontánez, director ejecutivo de las APP.
De no llegar a un acuerdo con las líneas, se podría afectar el 90 por ciento del arribo de pasajeros, por lo que a la Alianza le urge reunirse con la Gobernadora y la Legislatura.
Reacciona Turismo
“Según notificado a la Compañía de Turismo por ejecutivos de Carnival Cruise Line, la línea de cruceros estará retirando el Carnival Fantasy de su flota en enero de 2022, lo cual conllevará un cambio del Carnival Fascination de San Juan a Mobile, Alabama donde el Fantasy acostumbra a realizar operaciones de puerto base. Si bien nos han manifestado su compromiso de reemplazar la operación de puerto base con otra embarcación de la misma clase a partir del otoño del 2022, cuando les sea entregada una nueva embarcación, el no contar con una operación de puerto base durante cerca de 10 meses del año es nefasto para el sector turístico y una decisión que contrasta negativamente con en el compromiso histórico de la línea con Puerto Rico", manifestó la directora ejecutiva, Carla Campos.
La funcionaria sostuvo que pautó reuniones con otras líneas de cruceros que alegó tienen mayor capacidad de crecimiento en los próximos años y que ha manifestado interés en aumentar su presencia en la Isla.
Aseguró, además, que La Compañía de Turismo ha mantenido una relación comercial positiva y productiva con las líneas de cruceros, por lo cual ésta y otras decisiones similares como las tomadas recientemente por Royal Caribbean son "altamente alarmantes".
Dijo también que se reunirán con las principales líneas de cruceros individualmente en sus oficinas matrices para continuar conversaciones de cara a temporadas futuras.
"El Gobierno de Puerto Rico ha extendido millonarios incentivos a las líneas de cruceros a través de décadas para apoyar su crecimiento. Comprendemos que decisiones de negocios como éstas son complejas, pero nuestra expectativa es que las líneas de cruceros puedan sopesar el efecto multiplicador que tienen este tipo de decisiones sobre su propio negocio a futuro en la Isla y principalmente sobre un Pueblo que les ha extendido un apoyo incondicional para incentivar su crecimiento a la fecha, aún en tiempos de estrechez económica", añadió al tiempo de que
"Cabe señalar que los recientes cambios en itinerarios de cruceros pautados para 2021-2023 se dan en el contexto de un proceso de alianza pùblico privada bajo el marco de la ley estatal. Ciertas compañías han manifestado su oposición a dicha negociación por diferencias en torno a uno de los proponentes pre-seleccionados, aunque operan en alianza con este proponente en otros puertos. Es preciso notar que el proceso de P3 nace de la necesidad urgente de inversión de capital en nuestros muelles que garantice la viabilidad de la industria en Puerto Rico. Lamentablemente, varias líneas de cruceros con operaciones sustanciales en la Isla se han rehusado a invertir en la magnitud necesaria en nuestro puerto", manifestó.
